Thursday, June 3, 2010
Monday, May 31, 2010
ദേശീയപാതയുടെ വീതി നിശ്ചയിക്കേണ്ടത് സംസ്ഥാനങ്ങള്‍: കമല്നാഥ്
Mathrubhumi online : 31 May 2010
ന്യൂഡല്‍ഹി: ദേശീയപാതകള്‍ വികസിപ്പിക്കുമ്പോള്‍ റോഡിന്റെ വീതി നിശ്ചയിക്കേണ്ടത് സംസ്ഥാനങ്ങള്‍ തന്നെയാണെന്ന് കേന്ദ്ര ഉപരിതലഗതാഗത മന്ത്രി കമല്നാഥ് പറഞ്ഞു. സ്ഥലം ഇല്ലെങ്കില്‍ റോഡ് വികസനം സാധ്യമല്ല. ജനങ്ങളുടെ സുരക്ഷയാണ് പ്രധാനം. ദേശീയപാതകളുടെ വികസനത്തിന് സ്ഥലം ഏറ്റെടുത്ത് നല്‍കേണ്ട ചുമതലയും സംസ്ഥാന സര്‍ക്കാരുകള്‍ക്ക് തന്നെയാണ്. കേരളത്തില്‍ ദേശീയപാതയുടെ വീതി സംബന്ധിച്ച കാര്യത്തില്‍ സംസ്ഥാന സര്‍ക്കാരുമായി ചര്‍ച്ചതുടരുമെന്നും കമല്നാഥ് പറഞ്ഞു
Sunday, May 30, 2010
ജനങ്ങളെ കുരങ്ങുകളിപ്പിക്കരുത്
Madhyamam Daily Editorial Friday, May 28, 2010
ദേശീയപാത വികസനവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ജനകീയസമരങ്ങള്‍ക്കൊടുവില്‍ കേരളത്തിലെ മുഴുവന്‍ രാഷ്ട്രീയപാര്‍ട്ടികളും മുഖ്യമന്ത്രിയുടെ അധ്യക്ഷതയില്‍ ഐകകണ്ഠ്യേന ഒരു തീര്‍പ്പിലെത്തുകയും അക്കാര്യം മുഖ്യമന്ത്രിയും പ്രതിപക്ഷനേതാവും നയിച്ച സര്‍വകക്ഷിസംഘം കേന്ദ്രത്തെ നേരില്‍കണ്ട് അറിയിക്കുകയും ചെയ്തു. 30 മീറ്റര്‍ വീതിയില്‍ തന്നെ പുതിയ വികസനപദ്ധതി നടപ്പാക്കുക, വികസിപ്പിക്കുന്ന പാത ബി.ഒ.ടി വ്യവസ്ഥയില്‍ നിന്നൊഴിവാക്കുക എന്നീ ജനകീയാവശ്യങ്ങള്‍ അംഗീകരിച്ചാണ് ദേശീയപാതയുടെ പേരില്‍ ഉയര്‍ന്ന ആശങ്കകള്‍ അകറ്റണമെന്ന് കേരളം ഒറ്റക്കെട്ടായി ആവശ്യപ്പെട്ടത്. കേന്ദ്രത്തില്‍നിന്ന് ഇക്കാര്യത്തില്‍ തീരുമാനം വന്നുകിട്ടുവോളം സ്ഥലമെടുപ്പ് പ്രക്രിയ നിര്‍ത്തിവെച്ചിരിക്കുകയാണ് സംസ്ഥാന സര്‍ക്കാര്‍. പാതയുടെ പേരില്‍ കുടിയിറക്കപ്പെടുന്ന ജനങ്ങളാകട്ടെ, പ്രക്ഷോഭപരിപാടികള്‍ നിര്‍ത്തിവെച്ച്, സര്‍വകക്ഷിനീക്കത്തില്‍ വിശ്വാസമര്‍പ്പിച്ച് ഔദ്യോഗികനടപടികള്‍ക്കായി കാത്തിരിക്കുകയാണ്.
ദേശീയപാത വികസനവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ജനകീയസമരങ്ങള്‍ക്കൊടുവില്‍ കേരളത്തിലെ മുഴുവന്‍ രാഷ്ട്രീയപാര്‍ട്ടികളും മുഖ്യമന്ത്രിയുടെ അധ്യക്ഷതയില്‍ ഐകകണ്ഠ്യേന ഒരു തീര്‍പ്പിലെത്തുകയും അക്കാര്യം മുഖ്യമന്ത്രിയും പ്രതിപക്ഷനേതാവും നയിച്ച സര്‍വകക്ഷിസംഘം കേന്ദ്രത്തെ നേരില്‍കണ്ട് അറിയിക്കുകയും ചെയ്തു. 30 മീറ്റര്‍ വീതിയില്‍ തന്നെ പുതിയ വികസനപദ്ധതി നടപ്പാക്കുക, വികസിപ്പിക്കുന്ന പാത ബി.ഒ.ടി വ്യവസ്ഥയില്‍ നിന്നൊഴിവാക്കുക എന്നീ ജനകീയാവശ്യങ്ങള്‍ അംഗീകരിച്ചാണ് ദേശീയപാതയുടെ പേരില്‍ ഉയര്‍ന്ന ആശങ്കകള്‍ അകറ്റണമെന്ന് കേരളം ഒറ്റക്കെട്ടായി ആവശ്യപ്പെട്ടത്. കേന്ദ്രത്തില്‍നിന്ന് ഇക്കാര്യത്തില്‍ തീരുമാനം വന്നുകിട്ടുവോളം സ്ഥലമെടുപ്പ് പ്രക്രിയ നിര്‍ത്തിവെച്ചിരിക്കുകയാണ് സംസ്ഥാന സര്‍ക്കാര്‍. പാതയുടെ പേരില്‍ കുടിയിറക്കപ്പെടുന്ന ജനങ്ങളാകട്ടെ, പ്രക്ഷോഭപരിപാടികള്‍ നിര്‍ത്തിവെച്ച്, സര്‍വകക്ഷിനീക്കത്തില്‍ വിശ്വാസമര്‍പ്പിച്ച് ഔദ്യോഗികനടപടികള്‍ക്കായി കാത്തിരിക്കുകയാണ്.
Saturday, May 29, 2010
ദേശീയപാത: സര്‍ക്കാറും മന്ത്രിമാരും പലവഴി; ജനം ആശങ്കയില്‍
ദേശീയപാത: സര്‍ക്കാറും മന്ത്രിമാരും പലവഴി; ജനം ആശങ്കയില്‍
കൊച്ചി: ദേശീയപാത വികസനം സംബന്ധിച്ച് സര്‍ക്കാര്‍ നിലപാടിന് വിരുദ്ധമായി മന്ത്രിമാര്‍ തന്നെ രംഗത്തുവന്നത് പാതക്ക് ഇരുവശത്തെയും ജനങ്ങളെ വീണ്ടും ആശങ്കയിലാക്കുന്നു. ദേശീയപാതയുടെ വീതി 30 മീറ്ററായി നിലനിറുത്തണമെന്ന് മുഖ്യമന്ത്രിയുടെ നേതൃത്വത്തില്‍ പ്രതിപക്ഷ നേതാവ് അടക്കമുള്ള സര്‍വകക്ഷി സംഘം പ്രധാനമന്ത്രിയെ നേരില്‍ക്കണ്ട് ആവശ്യമുന്നയിച്ചിരുന്നു. ഈ നിലപാടിന് വിരുദ്ധമായി മന്ത്രിമാര്‍ തന്നെ രംഗത്തുവന്നതാണ് ആശങ്ക പരത്തിയിരിക്കുന്നത്.
Thursday, April 22, 2010
കേരളം കാതോര്‍ത്തിരുന്ന തീരുമാനം - പി. മുജീബുറഹ്മാന്‍
Madhyamam Daily - Wednesday, April 21, 2010
ജനകീയ ചെറുത്തുനില്‍പുവിജയങ്ങളുടെ സമീപകാല ചരിത്രത്തില്‍ ഒരു സുവര്‍ണാധ്യായം തുന്നിച്ചേര്‍ത്താണ് ദേശീയപാതാ വികസനത്തെക്കുറിച്ച സര്‍വകക്ഷിയോഗം പിരിഞ്ഞിരിക്കുന്നത്. വികസനത്തിന്റെ പേരില്‍ പൊതുവഴി വില്‍ക്കാനുള്ള നവമുതലാളിത്ത ഗൂഢതന്ത്രത്തെ ഉടലോടെ പൊതിഞ്ഞു കേന്ദ്രത്തിലേക്ക് തിരിച്ചയക്കാന്‍ തീരുമാനമെടുത്ത സര്‍വകക്ഷികളും തീര്‍ച്ചയായും അഭിനന്ദനമര്‍ഹിക്കുന്നു. ദേശീയപാതകള്‍ ബി.ഒ.ടിക്കാരന്റെ ഓശാരമില്ലാതെ 30 മീറ്ററില്‍ വികസിപ്പിക്കണമെന്ന കാര്യത്തില്‍ കേരളം ഒറ്റക്കെട്ടായിരിക്കുന്നുവെന്നത് ചില്ലറകാര്യമല്ല. പുനരധിവാസമില്ലാതെ നാട്ടുകാരെ കുടിയൊഴിപ്പിക്കേണ്ടതില്ലെന്നും യോഗം തീരുമാനിച്ചിരിക്കുന്നു. ഭരണപക്ഷവും പ്രതിപക്ഷവും ജനകീയ താല്‍പര്യങ്ങള്‍ക്കുവേണ്ടി ഒറ്റക്കെട്ടായി നില്‍ക്കുന്ന അപൂര്‍വകാഴ്ചയാണ് സര്‍വകക്ഷിയോഗത്തിലൂടെ കേരളം കണ്ടത്.
സ്വാഗതാര്‍ഹമായ തീരുമാനം
Madhyamam Daily Editorial - Wednesday, April 21, 2010
ദേശീയപാത വീതികൂട്ടുന്നതുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് സംസ്ഥാനം കഴിഞ്ഞ ദിവസം കൈക്കൊണ്ട തീരുമാനം യാഥാര്‍ഥ്യബോധം സ്ഫുരിക്കുന്നതും സ്വാഗതാര്‍ഹവുമാണ്. ഏറെനാളായി കേരളത്തിന്റെ ഉറക്കംകെടുത്തിയിരുന്ന ചൂടേറിയ ഒരു പ്രശ്നത്തിന് ഇതോടെ താല്‍ക്കാലികമായെങ്കിലും ശമനം വരുത്താനായതില്‍ അഭിമാനിക്കാം. പൊതുവെ ഏതു കാര്യത്തിലും രണ്ടു മനസ്സുമായി വിഘടിച്ചുനില്‍ക്കുക കീഴ്വഴക്കമാക്കി മാറ്റിയവരെ ഇവ്വിധം ഒരു സമവായത്തിലെത്തിച്ചതിനു പിന്നിലും മുന്നിലും ജനകീയ ഇടപെടലുകളാണെന്ന കാര്യത്തില്‍ സംശയമില്ല.
ദേശീയപാത വീതികൂട്ടുന്നതുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് സംസ്ഥാനം കഴിഞ്ഞ ദിവസം കൈക്കൊണ്ട തീരുമാനം യാഥാര്‍ഥ്യബോധം സ്ഫുരിക്കുന്നതും സ്വാഗതാര്‍ഹവുമാണ്. ഏറെനാളായി കേരളത്തിന്റെ ഉറക്കംകെടുത്തിയിരുന്ന ചൂടേറിയ ഒരു പ്രശ്നത്തിന് ഇതോടെ താല്‍ക്കാലികമായെങ്കിലും ശമനം വരുത്താനായതില്‍ അഭിമാനിക്കാം. പൊതുവെ ഏതു കാര്യത്തിലും രണ്ടു മനസ്സുമായി വിഘടിച്ചുനില്‍ക്കുക കീഴ്വഴക്കമാക്കി മാറ്റിയവരെ ഇവ്വിധം ഒരു സമവായത്തിലെത്തിച്ചതിനു പിന്നിലും മുന്നിലും ജനകീയ ഇടപെടലുകളാണെന്ന കാര്യത്തില്‍ സംശയമില്ല.
Wednesday, April 21, 2010
ദേശീയപാത സ്ഥലമെടുപ്പ്: പരിഹാരം കാണാമെന്ന് പ്രധാനമന്ത്രി
Mathrubhumi Daily - 21 Apr 2010
ന്യൂഡല്‍ഹി: ദേശീയപാത വികസനത്തെച്ചൊല്ലി കേരളത്തിന്റെ അഭിപ്രായങ്ങള്‍ മുഖവിലയ്‌ക്കെടുത്ത് പരിഹാരം കാണാമെന്ന് പ്രധാനമന്ത്രിയുടെ ഉറപ്പ്. പ്രധാനമന്ത്രിയെ കണ്ട് നിവേദനം നല്‍കിയ കേരളത്തിലെ യു.ഡി.എഫ് എം.പിമാര്‍ക്കാണ് ഉറപ്പ് നല്‍കിയത്. ദേശീയപാത മുപ്പത് മീറ്റര്‍ മതിയെന്ന് ഐകകണേ്ഠ്യന ചൊവ്വാഴ്ച ചേര്‍ന്ന സര്‍വകക്ഷി യോഗത്തില്‍ തീരുമാനം എടുത്തിരുന്നു.
ന്യൂഡല്‍ഹി: ദേശീയപാത വികസനത്തെച്ചൊല്ലി കേരളത്തിന്റെ അഭിപ്രായങ്ങള്‍ മുഖവിലയ്‌ക്കെടുത്ത് പരിഹാരം കാണാമെന്ന് പ്രധാനമന്ത്രിയുടെ ഉറപ്പ്. പ്രധാനമന്ത്രിയെ കണ്ട് നിവേദനം നല്‍കിയ കേരളത്തിലെ യു.ഡി.എഫ് എം.പിമാര്‍ക്കാണ് ഉറപ്പ് നല്‍കിയത്. ദേശീയപാത മുപ്പത് മീറ്റര്‍ മതിയെന്ന് ഐകകണേ്ഠ്യന ചൊവ്വാഴ്ച ചേര്‍ന്ന സര്‍വകക്ഷി യോഗത്തില്‍ തീരുമാനം എടുത്തിരുന്നു.
കുടിയൊഴിപ്പിച്ചാല്‍ കൂട്ട ആത്മഹത്യയെന്ന് ജനം
Madhyamam Daily - Wednesday, April 21, 2010
തിരുവനന്തപുരം: ദേശീയപാത വികസനത്തിന്റെ ഭാഗമായി 45 മീറ്റര്‍ അലൈന്‍മെന്റ് നിശ്ചയിച്ചത് നൂറു കിലോ മീറ്റര്‍ വേഗത്തില്‍ വണ്ടിയോടിക്കാനെന്ന് സര്‍വേ കണ്‍സള്‍ട്ടന്‍സി. വാഹനങ്ങള്‍ക്ക് ചീറിപ്പായാന്‍വേണ്ടി കുടിയൊഴിപ്പിച്ചാല്‍ കുടുംബത്തോടൊപ്പം ആത്മഹത്യ ചെയ്യുമെന്ന് ജനങ്ങളും. സര്‍വേ പൂര്‍ത്തിയായ കഴക്കൂട്ടം മുതല്‍ കാരോട് വരെയുള്ള പ്രദേശങ്ങളിലെ ജനങ്ങളില്‍ നിന്ന് കേന്ദ്ര വനം പരിസ്ഥിതി മന്ത്രാലയത്തിന് വേണ്ടി സംസ്ഥാന മലിനീകരണ നിയന്ത്രണ ബോര്‍ഡ് നടത്തിയ തെളിവെടുപ്പ് വിരുദ്ധ യാര്‍ഥാര്‍ഥ്യങ്ങളുടെ ഏറ്റുമുട്ടലിന്റെ വേദിയായി.
തിരുവനന്തപുരം: ദേശീയപാത വികസനത്തിന്റെ ഭാഗമായി 45 മീറ്റര്‍ അലൈന്‍മെന്റ് നിശ്ചയിച്ചത് നൂറു കിലോ മീറ്റര്‍ വേഗത്തില്‍ വണ്ടിയോടിക്കാനെന്ന് സര്‍വേ കണ്‍സള്‍ട്ടന്‍സി. വാഹനങ്ങള്‍ക്ക് ചീറിപ്പായാന്‍വേണ്ടി കുടിയൊഴിപ്പിച്ചാല്‍ കുടുംബത്തോടൊപ്പം ആത്മഹത്യ ചെയ്യുമെന്ന് ജനങ്ങളും. സര്‍വേ പൂര്‍ത്തിയായ കഴക്കൂട്ടം മുതല്‍ കാരോട് വരെയുള്ള പ്രദേശങ്ങളിലെ ജനങ്ങളില്‍ നിന്ന് കേന്ദ്ര വനം പരിസ്ഥിതി മന്ത്രാലയത്തിന് വേണ്ടി സംസ്ഥാന മലിനീകരണ നിയന്ത്രണ ബോര്‍ഡ് നടത്തിയ തെളിവെടുപ്പ് വിരുദ്ധ യാര്‍ഥാര്‍ഥ്യങ്ങളുടെ ഏറ്റുമുട്ടലിന്റെ വേദിയായി.
Tuesday, April 20, 2010
ദേശീയപാത സ്ഥലമെടുപ്പ് നിര്‍ത്തിവെച്ചു : വീതി 30 മീറ്റര്‍ മതിയെന്ന് കേരളം
Mathrubhumi Online: 20 Apr 2010
* പുതിയ ബി.ഒ.ടി. റോഡുകള്‍ വേണ്ടെന്ന് നിര്‍ദേശം
* പ്രതിനിധി സംഘം പ്രധാനമന്ത്രിയെ കാണും
* സര്‍വകക്ഷി യോഗത്തില്‍ തീരുമാനം ഐകകണേ്ഠ്യന
* പ്രതിനിധി സംഘം പ്രധാനമന്ത്രിയെ കാണും
* സര്‍വകക്ഷി യോഗത്തില്‍ തീരുമാനം ഐകകണേ്ഠ്യന
Subscribe to:
Posts (Atom)